Minggu, 14 September 2025

航空会社の国内線収支悪化 欠かせないネットワーク、このままでは路線維持困難に 日曜経済講座 - 産経ニュース

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  3. ANA・JAL、苦肉の協業 空港8割で共通改札機 国内線赤字、コスト減狙う グラハン資格、一部で統一  日本経済新聞
  4. JAL・ANA国内線が「実質赤字」の衝撃事実!それでも値上げできない“本当の理由”  ダイヤモンド・オンライン
  5. ANA・JAL、国内線苦境で異例タッグ 空港8割で入場システム共通化  日本経済新聞

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2025-09-14 08:00:00Z
CBMidkFVX3lxTE1zRW9FVVBvSnRBYXVTSjhwUU10UVN2XzZiQnJxTmZGVEUyaGhNT1RnNFZvWUxaU2NvaVNKQWgwYVFKOFE1Sjd3M0UwSVhSbzROU0U1TjVuYzJVN2hXOGlwT3k2dkRqMm9pMmU0dGR4c1RuTHdfS3c

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