【速報】ガソリン169.9円/L 5週連続値下がり(2022年8月3日) - ANNnewsCH

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2022-08-03 05:26:38Z
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外為12時 円、上昇し130円台後半 米景気懸念と地政学リスクで - 日本経済新聞

2日午前の東京外国為替市場で、円相場は上昇した。12時時点は1ドル=130円66～67銭と前日17時時点と比べて1円89銭の円高・ドル安だった。米国の景気悪化への懸念に加え、地政学リスクの高まりを受けたリスク回避的な円買い・ドル売りが優勢だった。一時は130円40銭近辺まで上昇し、6月3日以来およそ2カ月ぶりとなる高値をつけた。

1日に発表された米景気指標の内容などを受けて米国の景気懸念が再び強まり、日本時間2日の取引でも米長期金利が低下した。日米金利差の拡大観測が後退し、円売り・ドル買いの持ち高を解消する動きが断続的に出た。

台湾問題を巡って、米中対立が深まるとの見方も市場参加者のリスク回避姿勢を強め、「低リスク通貨」とされる円への買いを誘った。ペロシ米下院議長の訪台について中国が強硬な反対姿勢を示すなか、同氏が2日夜に台湾に到着する見通しだと複数の海外メディアが報じ、地政学リスクの高まりが意識された。

9～12時の円の安値は131円52銭近辺だった。

円は対ユーロでも上昇した。12時時点は1ユーロ=134円24～26銭と、同1円35銭の円高・ユーロ安だった。対ドルでの円買いが幅広い通貨に波及した。134円05銭近辺まで上昇し、5月19日以来となる円高・ユーロ安水準をつける場面があった。

ユーロは対ドルで上昇した。12時時点は1ユーロ=1.0273～75ドルと同0.0044ドルのユーロ高・ドル安だった。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

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2022-08-02 03:28:10Z
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最低賃金 過去最大“全国平均31円引き上げ”答申 厚労省審議会 - nhk.or.jp

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2022-08-02 03:32:24Z
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日経平均、反落で始まる 300円安 - 日本経済新聞

2日前場寄り付きの東京株式市場で日経平均株価は反落して始まり、前日に比べ300円ほど安い2万7600円台後半で推移している。前日の米株式市場では主要3指数がそろって下落。日経平均は1日に約2カ月ぶりの高値を付けており、米株安をきっかけに目先の利益を確定する売りや戻り待ちの売りが優勢となっている。

外国為替市場で円相場が上昇し、1ドル=131円近辺まで円高・ドル安が進んでいる。輸出採算の改善に歯止めがかかるとの観測から自動車株や機械株の売りを誘っている。原油先物相場が大幅に下落しており、資源関連株にも売りが目立つ。

ペロシ米下院議長が2日に台湾を訪問する見通しだと複数の米メディアが報じた。米中間の緊張が高まるリスクを懸念し、投資家が積極的な買いをいれにくい面もあるようだ。

東証株価指数（TOPIX）は反落している。

トヨタや日製鋼、INPEXが下落。三井物や大ガスも安い。一方、住友化や京セラ、日本ハム、ANAHDが高い。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕

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2022-08-02 00:11:35Z
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最低賃金引き上げ額、過去最大の31円 平均961円に 中央審決定 - 毎日新聞 - 毎日新聞

今年度の最低賃金の目安額を決める議論が始まった中央最低賃金審議会＝東京都千代田区で2022年6月28日、小鍜冶孝志撮影

　今年度の最低賃金（時給）について、労使の代表者らが協議する中央最低賃金審議会（厚生労働相の諮問機関）は1日、引き上げ額の目安を31円（3・3％）と決めた。目安通りに改定されれば、全国加重平均は961円（現在は930円）となる。過去最大の引き上げ額で、円安やウクライナ危機による物価高騰を考慮した。

　最低賃金は、全ての労働者に適用される時給の下限で、下回った企業には罰金が科される。労働者が生活するのに必要な費用や企業の賃金支払い能力などを基に決まる。国の審議会が目安を毎年決めており、各都道府県の審議会が実際の金額を決める。10月ごろに新たな最低賃金が適用される。

　小委員会は地域の経済情勢などを勘案し、各都道府県をA～Dの4ランクに分け、ランクごとに引き上げ額の目安を示す。今回、A、Bの地域は31円、C、Dの地域では30円上げる。目安通りに上がれば、最高は東京都の1072円、最低は沖縄、高知両県の850円となる。

　国の審議会は7月25日に詰めの協議を行った。物価高などを背景に労使の代表間で引き上げる方針は固まっていたが、引き上げ幅に隔たりがあった。

　労働側委員は「春闘の賃上げの流れを最低賃金につなげ、物価上昇への対応が必要だ」と大幅な引き上げを主張。経営者側委員は「価格転嫁できず、大幅な引き上げは事業の継続が難しくなる」と反論していた。25日以降、厚労省も含め水面下で調整を続けていた。

　物価高に加え、中小企業などでも賃金が上がっていることなども踏まえ、労働者側に配慮する形で決着した。【小鍜冶孝志、奥山はるな】

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2022-08-01 13:08:52Z
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山手線も「客足戻った駅／さらに減少の駅」明暗 JR東日本の2021年度「駅別乗車人員」出る - 乗りものニュース

山手線の東半分と西半分で対照的な結果となりました。

全体的に前年度よりも増加

山手線でも明暗分かれた乗車人員（画像：写真AC）。

　JR東日本は2022年8月1日（月）、2021年度の1日平均の駅別乗車人員ランキングを発表しました。

　トップ7は前年度と変わらず、新宿・池袋・横浜・東京・渋谷・品川・大宮の順番。

　乗車人員1位の新宿駅は、1日平均52.2万人が利用していました。なお、コロナ禍の影響下にあった2020年度からは9.5%増加となっています。ちなみにコロナ禍前の2018年度は1日平均78.9万人の実績があったので、それと比べると今もまだまだ少ない数です。

　前年度比で比較すると、コロナ禍の緩和をうけ全体的に5%周辺の増加がみられ、新宿・池袋・渋谷・高田馬場・吉祥寺といった繁華街の駅は8～10%の大きな伸びを示しています。

　対照的なのが品川・田町・浜松町・新橋・大崎といったビジネス街で、数少ない4～5%周辺の「減少」となっています。テレワークへの移行が進んだことで、通勤利用の減少が顕著に表れたとみられます。前年度比で変化なし・微減となったのは他に、有楽町・神田・飯田橋・大井町などがあります。

　ちなみに、1日平均乗車人員がもっとも少ない駅は、4年連続でJR飯山線の平滝駅（長野県栄村）。定期利用1名、一般利用1名の計2名です。ただ、「計測対象となっていない駅」もあり、JR山田線の区界駅は2017年度まで最下位でしたが、現在は数値が出ていません。

　新幹線では東北・上越新幹線の東京駅が1日平均3.2万人で最多。最少は、いわて沼宮内駅で1日平均38人という数字になっています。

【了】

【図表】JR東日本「2021年度 駅別乗車人員」ランキング

伝説のブルトレ寝台にゴロリ 2年半ぶり「大宮鉄博ナイト」大盛況！

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2022-08-01 06:40:00Z
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宿泊・旅行5000施設、コロナ下で閉業 NTT系と独自調査 - 日本経済新聞

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宿泊・旅行5000施設、コロナ下で閉業 NTT系と独自調査  日本経済新聞
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2022-08-01 09:00:00Z
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